10 Tempat Wisata Kebanggaan Indonesia yang Terkenal di Dunia

10.Pulau Komodo

Komodo ini biasa disebut wisatawan asing sebagai The Real Life Dragons.Bentuk permukaan pulau Komodo juga unik, ada padang gurun, rumput, maupun perbukitan.Sekitar 1200 spesies komodo hidup di pulau ini.

9. TANGKUBAN PERAHU

salah satu gunung yang terletak di provinsi Jawa Barat, Indonesia.Sekitar 20 km ke arah utara Kota Bandung,dengan rimbun pohon pinus dan hamparan kebun teh di sekitarnya, gunung Tangkuban Parahu mempunyai ketinggian setinggi 2.084 meter.Bentuk gunung ini adalah Maar atau perisai yang telah meletus 400 tahun lalu.
Gunung Tangkuban Parahu mempunyai kawasan hutan Dipterokarp Bukit,hutan Dipterokarp Atas,hutan Montane,dan Hutan Ericaceous atau hutan gunung.Gunung Tangkuban Parahu merupakan Kawasan Gunung merapi yang masih aktif.
Asal-usul Gunung Tangkuban Parahu dikaitkan dengan legenda Sangkuriang,yang dikisahkan jatuh cinta kepada ibunya, Dayang Sumbi.

8. PANTAI PANGANDARAN

Pantai Indah Pangandaran adalah salah satu objek wisata pantai di Jawa Barat.Pantai ini terletak di Desa Pananjung,Kecamatan Pangandaran dengan jarak ± 92 km arah selatan kota Ciamis.

* Pantainya landai dengan air yang jernih serta jarak antara pasang dan surut relatif lama sehingga memungkinkan kita untuk berenang dengan aman
* Terdapat pantai dengan hamparan pasir putih dan juga tersedia tim penyelamat wisata pantai
* Terdapat taman laut dengan ikan-ikan dan kehidupan laut yang mempesona

Banyak event unik yang berada di Pangandaran, salah satunya adalah Festival Layang-layang Internasional (Pangandaran International Kite Festival) dengan berbagai kegiatan pendukungnya yang bisa kita saksikan pada tiap bulan Juni atau Juli.

7. TAMAN MINI INDONESIA INDAH

Taman Mini Indonesia adalah suatu miniatur yang memuat kelengkapan Indonesia dengan segala isinya ini dicetuskan oleh Ibu Negara, Siti Hartinah, yang lebih dikenal dengan sebutan Ibu Tien Soeharto. Berbagai macam rumah daerah dan berbagai macam kebudayaan Indonesia terangkum disini, sehingga memudahkan wisatawan untuk melihat overview dari Indonesia.

6. TAMAN IMPIAN JAYA ANCOL

Sebagai kawasan wisata, Taman Impian Jaya Ancol ternyata sudah berdiri sejak abad ke-17. Waktu itu, Gubernur Jenderal Hindia Belanda, Adriaan Valckenier, memiliki rumah peristirahatan sangat indah di tepi pantai. Seiring perjalanan waktu, kawasan itu kemudian berkembang menjadi tempat wisata.
TIJA merupakan Taman hiburan terbesar di Indonesia. Berbagai Arena hiburan tersedia di kawasan Ancol. Tidak kalah hotel² pun berada di kawasan Ancol untuk melengkapi fasilitas hiburan di Ancol.

5. BUNAKEN

Pulau ini merupakan bagian dari kota Manado, ibu kota provinsi Sulawesi Utara, Indonesia. Di sekitar pulau Bunaken terdapat taman laut Bunaken yang merupakan bagian dari Taman Nasional Kelautan Manado Tua. Taman laut ini memiliki biodiversitas kelautan salah satu yang tertinggi di dunia. Selam scuba menarik banyak pengunjung ke pulau ini. Secara keseluruhan taman laut Bunaken meliputi area seluas 75.265 hektar dengan lima pulau yang berada di dalamnya, yakni Pulau Manado Tua, Pulau Bunaken, Pulau Siladen, Pulau Mantehage berikut beberapa anak pulaunya, dan Pulau Naen. Meskipun meliputi area 75.265 hektar, lokasi penyelaman (diving) hanya terbatas di masing-masing pantai yang mengelilingi kelima pulau itu.

4. PANTAI SENGGIGI

Pantai Senggigi adalah tempat pariwisata yang terkenal di Lombok. Letaknya di sebelah barat pesisir Pulau Lombok. Pantai Senggigi memang tidak sebesar Pantai Kuta di Bali, tetapi seketika kita berada di sini akan merasa seperti berada di Pantai Kuta, Bali.
Pesisir pantainya masih asri, walaupun masih ada sampah dedaunan yang masih berserakan karena jarang dibersihkan. Pemandangan bawah lautnya sangat indah, dan wisatawan bisa melakukan snorkling sepuasnya karena ombaknya tidak terlalu besar. Terumbu karangnya menjulang ketengah menyebabkan ombak besarnya pecah ditengah. Tersedia juga hotel-hotel dengan harga yang bervariasi, dari yang mahal sampai hotel yang berharga ekonomis.

3. BOROBUDUR
Borobudur adalah nama sebuah candi Buddha yang terletak di Borobudur, Magelang, Jawa Tengah. Lokasi candi adalah kurang lebih 100 km di sebelah barat daya Semarang dan 40 km di sebelah barat laut Yogyakarta. Candi ini didirikan oleh para penganut agama Buddha Mahayana sekitar tahun 800-an Masehi pada masa pemerintahan wangsa Syailendra.

2.DANAU TOBA

Danau Toba adalah sebuah danau vulkanik dengan ukuran luas 100km x 30km di Sumatera Utara, Sumatera, Indonesia. Di tengah danau ini terdapat sebuah pulau vulkanik bernama Pulau Samosir.
Danau Toba sejak lama menjadi daerah tujuan wisata penting di Sumatera Utara selain Bukit Lawang dan Nias, menarik wisatawan domestik maupun mancanegara.

1.KUTA (BALI)

Kuta adalah sebuah tempat pariwisata yang terletak di sebelah selatan Denpasar, ibu kota Bali, Indonesia. Kuta terletak di kabupaten Badung.
Daerah ini merupakan sebuah destinasi turis mancanegara yang sangat termasyhur. Di Kuta sendiri banyak terdapat pertokoan, restoran dan tempat permandian serta menjemur diri. Pantai Kuta sering pula disebut sebagai Sunset Beach atau pantai matahari terbenam sebagai lawan dari pantai Sanur. Lapangan Udara I Gusti Ngurah Rai terletak tidak jauh dari Kuta.

10 Tempat Wisata Menarik di Indonesia

1. Gunung Rinjani, Nusa Tenggara Barat Rinjani memiliki panaroma yang bisa dibilang paling bagus di antara gunung-gunung di Indonesia. Setiap tahunnya (Juni-Agustus) banyak dikunjungi pencinta alam mulai dari penduduk lokal, mahasiswa dan pecinta alam dari mancanegara. Suhu udara rata-rata sekitar 20°C; terendah 12°C. Angin kencang di puncak biasa terjadi di bulan Agustus. Pada Juli, angin masih cukup lemah dan cuaca cukup cerah, sehingga pendakian ke puncak bisa dilakukan kapan saja.

2. Pulau Komodo, Nusa Tenggara Timur Taman Nasional Komodo (TN. Komodo) merupakan kawasan yang terdiri dari beberapa pulau dengan perairan lautnya. Pulau-pulau tersebut merupakan habitat satwa komodo (Varanus komodoensis) yaitu reptil purba satu-satunya yang tersisa di bumi. Kondisi alamnya unik, terdapat padang savana yang luas dengan pohon lontarnya (Borassus flabellifer).

3. Kepulauan Raja Ampat, Papua Barat Kepulauan Raja Ampat merupakan kepulauan yang berada di barat pulau Papua di provinsi Papua Barat, tepatnya di bagian kepala burung Papua. Kepulauan ini merupakan tujuan penyelam-penyelam yang tertarik akan keindahan pemandangan bawah lautnya.

4. Kawah Ijen, Jawa Timur Kawah Ijen merupakan salah satu gunung berapi atraksi wisata di Indonesia. Kawah Ijen merupakan objek wisata terkenal, yang telah dikenal oleh para wisatawan domestik dan asing karena keindahan alam dan bahari.

5. Carstensz Pyramid, Papua Indonesia patut berbangga dengan keunikan dan kekayaan alam serta tradisi masayarakatnya. Kali ini, Carstenz Pyramid atau yang bisa disebut dengan puncak jaya, juga berada di Papua. Puncak Carstensz ini merupakan puncak tertinggi di Australia dan Oceania.

6. Gunung Anak Krakatau, Jawa Barat Krakatau adalah kepulauan vulkanik yang masih aktif dan berada di Selat Sunda antara pulau Jawa dan Sumatra. Nama ini pernah disematkan pada satu puncak gunung berapi di sana yang, karena letusan pada tanggal 26-27 Agustus 1883, kemudian sirna. Letusannya sangat dahsyat dan tsunami yang diakibatkannya menewaskan sekitar 36.000 jiwa.

7. Gunung Bromo, Jawa Timur Gunung Bromo merupakan gunung berapi yang masih aktif dan paling terkenal sebagai obyek wisata di Jawa Timur. Sebagai sebuah obyek wisata, Gunung Bromo menjadi menarik karena statusnya sebagai gunung berapi yang masih aktif.

8. Gunung Kelimutu, Nusa Tenggara Timur Gunung Kelimutu adalah gunung berapi yang terletak di Pulau Flores, Provinsi NTT, Indonesia. Lokasi gunung ini tepatnya di Desa Pemo Kecamatan kelimutu, Kabupaten Ende. Gunung ini memiliki tiga buah danau kawah di puncaknya. Danau ini dikenal dengan nama Danau Tiga Warna karena memiliki tiga warna yang berbeda, yaitu merah, biru, dan putih. Walaupun begitu, warna-warna tersebut selalu berubah-ubah seiring dengan perjalanan waktu.

9. Taman Laut Bunaken, Sulawesi Utara Taman laut Bunaken memiliki 20 titik penyelaman (dive spot) dengan kedalaman bervariasi hingga 1.344 meter. Dari 20 titik selam itu, 12 titik selam di antaranya berada di sekitar Pulau Bunaken. Dua belas titik penyelaman inilah yang paling kerap dikunjungi penyelam dan pecinta keindahan pemandangan bawah laut.

10. Danau Toba, Sumatra Utara Danau Toba adalah sebuah danau vulkanik dengan ukuran panjang 100 kilometer dan lebar 30 kilometer (danau vulkanik terbesar di dunia). Di tengah danau ini terdapat sebuah pulau vulkanik bernama Pulau Samosir. Danau Toba sejak lama menjadi daerah tujuan wisata penting di Sumatera Utara selain Bukit Lawang dan Nias, menarik wisatawan domestik maupun mancanegara.

Keindahan Pantai Mutun Lampung

Letaknya yang berada di bagian selatan Pulau Sumatra, menjadikan Propinsi Lampung dikelilingi laut dan selat. Tidak mengherankan, jika banyak wisata alam pantai dapat Anda temui di propinsi ini. Jaraknya yang tidak terlalu jauh dari Jakarta membuat pantai-pantai di Lampung menjadi salah satu alternatif wisata yang ramai dikunjungi. Salah satunya adalah Pantai Mutun.

Berwisata di Gunung Bunder

Jika Anda suka mengunjungi air terjun, salah satu wisata alam yang menarik untuk dikunjungi adalah Curug Seribu. Curug atau air terjun ini merupakan salah satu air terjun tertinggi di Jawa Barat. Dengan ketinggian sekitar 100 meter, air terjun ini menyajikan pemandangan yang begitu memukau. Suara gemuruh air terjun ini bisa terdengar dari jarak yang cukup jauh karena selain tinggi, debit air yang jatuh bebas dari air terjun ini juga banyak. Jika Anda tertantang untuk sedikit berpetualang, mengunjungi air terjun ini tentulah menarik. Tapi ini hanyalah salah satu dari sekian banyak curug yang terdapat di Gunung Bunder.

Taman Kota, Ada di Sekitar Kita tapi Tak Terlihat

Saat bergabung dengan perwakilan sejumlah komunitas memenuhi undangan komunitas Peta Hijau Jakarta untuk menikmati Taman Ayodya dan Taman Langsat di Kebayoran Baru, Jakarta Selatan, ternyata tidak semua orang mengetahui keberadaan taman-taman itu.

Taman Ayodya yang berada di antara Jalan Barito, Mahakam, dan Melawai, sekitar 1 kilometer sebelum kawasan Blok M, kurang terdengar gaung namanya meskipun sering dilewati. Terlebih Taman Langsat yang berada di balik deretan kios penjual burung, ikan hias, dan tanaman di kawasan Barito yang berhadapan dengan Rumah Sakit Pusat Pertamina.

”Banyak yang tidak tahu Taman Langsat di mana sehingga terpaksa janjian di Taman Ayodya dulu yang berjarak sekitar 500 meter dari sini. Itu pun sebagian orang ternyata tidak tahu Taman Ayodya di mana,” kata Koordinator Peta Hijau Jakarta Nirwono Joga di Taman Langsat, Sabtu (21/4).

Menurut Nirwono, ada 350 taman di Jakarta, tetapi tak banyak yang sadar akan keberadaannya. Warga lebih terbiasa bermain atau janjian bertemu teman, keluarga, dan relasi bisnis di mal. Jika suatu saat ada taman tergusur atau dialihfungsikan, jangan heran jika tidak ada reaksi keras dari masyarakat.

”Masyarakat tidak menyadari keberadaannya dan tidak ada rasa memiliki taman-taman itu,” katanya.

Padahal, menurut Nirwono yang kemarin meluncurkan buku ke delapannya berjudul Memetakan ”Hijau” Kota, taman seharusnya memiliki hubungan erat dengan masyarakat di sekitarnya. Taman sebagai ruang publik seharusnya mudah diakses masyarakat untuk berbagai kegiatan asalkan positif dan tidak terlalu bising sehingga tidak mengganggu orang lain, burung-burung, dan makhluk hidup lain di lingkungan hijau itu.

”Taman Langsat, misalnya, hanya buka pukul 0 7.00 hingga 17.00. Tiap kali ada kegiatan harus izin, termasuk memotret. Ini seharusnya dipermudah,” ujar Nirwono.

Bayar ratusan ribu

Hal sama dikeluhkan sekitar 30 anggota komunitas Moto Bebas yang akhir pekan lalu menyalurkan hobi memotret dengan membawa model ke Taman Langsat.

Oki, salah seorang anggota komunitas, mengatakan, Jumat lalu, temannya melakukan survei prakegiatan di Taman Langsat. Saat mengambil gambar dengan kameranya, petugas keamanan setempat menghampiri teman Oki itu dan bertanya apa keperluannya. Setelah bernegosiasi, komunitas Moto Bebas boleh beraktivitas pada hari Sabtu di taman itu dengan membayar Rp 500.000.

”Kata petugas keamanan, kalau mengurus izin sampai ke kantor atasannya bisa lebih mahal. Kami pilih bayar kepada petugas satpam saja karena kalau ke kantor tidak jelas juga kantor mana yang dituju,” lanjut Oki.

Di lokasi ruang publik lain, mereka juga mendapat pengalaman serupa. ”Kalau di Taman Menteng cukup memberi uang rokok saja kepada petugas sekitar Rp 50.000. Untuk Jakarta, Taman Langsat ini termasuk mahal,” ujarnya.

Penasaran, Kompas kemudian berpura-pura menjadi orang yang hendak melakukan kegiatan pemotretan di Taman Langsat.

Sebut saja Ujang, petugas keamanan Taman Langsat itu, ternyata menawarkan harga Rp 200.000 untuk satu paket kegiatan memotret dengan jumlah peserta 10 orang. Pilihan lain, mengurus izin sendiri ke dinas pertamanan bagian taman kota.

”Kalau tidak mau segitu ya serelanya saja,” kata Ujang.

Menurut dia, uang tersebut untuk kebersihan dan keamanan yang dibagi rata kepada semua petugas. Dia merujuk peraturan tentang izin penggunaan dan berkegiatan di taman sesuai ketentuan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Namun, dalam aturan yang terpampang di dinding kaca pos petugas keamanan itu tidak ditulis pengenaan tarif berkegiatan di taman kota.

Jadi, kegiatan apa saja yang harus mendapatkan izin?

”Kalau jalan kaki gak masalah. Yang kami takutkan kegiatan komersial. Nanti fotonya muncul di media massa. Kami ditegur pengawas,” kata Ujang.

Tetap kotor

Keterbatasan akses hingga praktik bayar ratusan ribu rupiah tanpa kejelasan penggunaan semakin menjauhkan taman dari masyarakat. Pengelolaan taman juga tak profesional mengingat banyak taman kota cenderung kotor. Tanaman dan jalur pejalan kaki juga tak terurus, penerangan kurang, dan banyak dihuni tunawiswa.

Di Taman Langsat, saat berjalan berkeliling, terlihat baju-baju dijemur di hamparan rumput. Sampah daun bertebaran atau teronggok di sudut-sudut taman. Sungai kecil yang mengaliri taman dan kolam-kolam di sekitarnya juga keruh. Keindahan bunga teratai yang bermekaran di kolam nyaris tertutup kondisi taman yang tak terawat itu.

Agus Subardono yang baru beberapa bulan menjabat Kepala Dinas Tata Ruang DKI Jakarta mengakui, memang diperlukan pengelolaan yang lebih profesional. Ia berharap dengan disahkannya rencana tata ruang wilayah 2010-2030 yang segera diikuti dengan pengesahan rencana detail tata ruang paling lama akhir tahun ini, keberadaan taman kota akan lebih berkualitas.

”Kegiatan seperti Peta Hijau Jakarta ini membuka mata masyarakat dan menjadi masukan amat baik bagi kami,” kata Agus. (LASTI KURNIA/NELI TRIANA)

Mengapa Kertas Menguning?

Seiring waktu berjalan, kertas berubah warna menjadi kuning. Ini hal yang wajar dan tak banyak yang mempertanyakan. Sebenarnya, mengapa kertas berubah warna?
Mosca Conte dari Universita di Roma Tor Vergata berusaha menguak alasannya lewat penelitian. Hasil riset dipublikasikan di jurnal Physical Review Letters.
Untuk melakukan penelitian, Conte menggunakan tiga sampel yang tak diputihkan. Kertas tersebut dimasukkan dalam reaktor dengan kondisi mirip kondisi lingkungan selama 48 hari.
Conte kemudian membandingkan kertas tersebut dengan tiga kertas bertulisan yang berasal dari abad ke-15. Teknik ini memungkinkan peneliti mengungkap apa penyebab perubahan warna kertas.
Peneliti menuturkan, kertas terdiri atas 90 persen selulosa. Seiring waktu, bahan penyusun dinding sel tumbuhan itu teroksidasi.
Menurut Conte, oksidasi mampu mengubah susunan beragam molekul dan mengubahnya menjadi sesuatu yang disebut chromophores, yang menyerap cahaya.
Kertas terlihat putih karena memantulkan semua cahaya. Kertas tua memantulkan cahaya dalam panjang gelombang tertentu, yang menbuatnya terlihat kuning.
Hasil studi ini memungkinkan pihak terkait melakukan langkah memelihara kertas, dan bahkan memutihkan teks dan kesenian tua.

Orangutan Cerdas bak Seorang Insinyur

Orangutan memiliki kecerdasan rekayasa bak seorang insinyur teknik. Kecerdasan ini dibuktikan orangutan saat membangun sarang.
Tim peneliti yang dipimpin oleh peneliti dari University of Manchester merekam kecerdasan lewat proyek riset di Sumatera. Tim mengikuti orangutan dan mengobservasi sarang yang dibangunnya. Hasil studi yang dipublikasikan di jurnal PNAS baru-baru ini menunjukkan bahwa orangutan memilih cabang tebal sebagai penyangga dan ranting tipis sebagai matras atau alas.

Roland Ennons dari University of Manchester mengungkapkan bahwa perilaku pemilihan cabang dan ranting menunjukkan kemampuan rekayasa atau teknik orangutan. "Mereka menunjukkan kemampuan rekayasa yang besar dalam cara membangun sarang," kata Ennons seperti dikutip BBC, Senin (16/4/2012).

Orangutan mengumpulkan dan menyusun cabang-cabang tebal dan fleksibel untuk dijadikan rangka sarang. Selanjutnya, ranting yang berdaun ditambahkan sehingga sarang menjadi lebih nyaman.

Adam van Casteren, pemimpin studi yang juga kandidat PhD, membutuhkan waktu setahun untuk menyelesaikan penelitiannya. Ia dan rekannya, Julia Myatt dari London Royal Vereinary College, merekam perilaku orangutan membangun sarang. Orangutan bisa menyelesaikan pembangunan sarang dalam 5-6 menit.

Begitu orangutan bangun dan meninggalkan sarang, Van Casteren naik ke sarang yang bisa berketinggian 30 meter dan mengukurnya. "Saya membongkar setiap sarang dan membawanya ke tenda untuk melakukan pengujian," kata Van Casteren.

Tes mekanik yang dilakukan menunjukkan bahwa orangutan memilih ranting berdasarkan karakteristik strukturnya. "Orangutan jantan bisa punya berat hingga 80 kg dan sarangnya bisa sangat tinggi. Jadi butuh struktur yang kuat," jelas Van Casteren.

Pemilihan yang dilakukan orangutan menunjukkan bahwa orangutan tak cuma melihat ranting sebagai ranting belaka, tetapi sebagai material bangunan.

Beruang Kutub Hidup sejak 600.000 Tahun Lalu
Beruang kutub ternyata menjadi spesies tersendiri dan memisahkan diri dari kerabatnya sejak 600.000 tahun lalu. Hasil studi terbaru ini menunjukkan bahwa beruang kutub jauh lebih tua dari yang diduga sebelumnya, yakni ada sejak 150.000 tahun lalu.

Studi itu juga mengungkap bahwa beruang kutub beradaptasi dengan lingkungan kutub dalam waktu ratusan tahun. Kini, masalah adaptasi beruang kutub menjadi tantangan saat perubahan iklim berlangsung dalam waktu relatif cepat.

Bila emisi karbon tak dikurangi, maka pemanasan suhu akan terus terjadi. Akibatnya, beruang mungkin tak punya cukup waktu untuk menyesuaikan diri. Akibat yang paling buruk adalah beruang kutub akan punah.

Studi terbaru oleh Frank Hailer dari Biodiversity and Climate Research Center ini dilakukan dengan menganalisis DNA mitokondria, bagian kecil dari keseluruhan genom yang diturunkan lewat ibu. Hailer menyimpulkan bahwa beruang kutub merupakan kerabat dari beruang coklat utara.

Hailer mengatakan, usia tua beruang kutub menunjukkan bahwa satwa ini telah mengalami beberapa siklus glasial dan menghabiskan waktu cukup lama untuk beradaptasi dengan lingkungan Artik. "Namun, rendahnya keragaman genetik pada beruang kutub menunjukkan bahwa perubahan lingkungan, seperti fase panas, mengakibatkan penyempitan populasi (population bottlenecks)" kata Hailer dalam publikasinya di Science, Jumat (19/4/2012).

Perubahan habitat, perburuan, senyawa racun, dan tekanan lain yang ditimbulkan oleh manusia dapat memperbesar dampak perubahan iklim saat ini. Hal itu juga mengancam kelangsungan populasi beruang kutub.

Pesawat Discovery Jalani Penerbangan Terakhir

Discovery menjalani penerbangan terakhir pada Selasa (17/4/2012) ini. Pesawat ulang alik ini takkan terbang sendiri, tetapi di atas pesawat Boeing 747 Shuttle Carrier Aircraft.

Penerbangan Discovery kali ini adalah yang terakhir kalinya. Pesawat yang biasa dimanfaatkan untuk penerbangan ke ruang angkasa ini akan dimuseumkan di Steven F Udvar-Hazy Center, bagian dari Smithsonian National Air and Space Musuem di Washington DC.

Hari ini, pesawat berangkat dari Cape Canaveral di Florida menuju Dulles International Airport di Washington DC. Jika semua rencana berjalan lancar, pesawat sudah akan berada di museum untuk dipamerkan pada hari Kamis (19/4/2012).

Di Washington, NASA merencanakan penerbangan dengan ketinggian rendah sehingga Discovery bisa dilihat warga. Penerbangan akan melewati National Mall dan Reagan National Airport. Penerbangan ketinggian rendah direncanakan pada pukul 10.00-11.00 waktu setempat.

Discovery mengakhiri misi antariksanya pada Maret 2011. Pesawat ini telah menjalani 39 kali perjalanan ke antariksa, 365 hari misi serta menyertai program antariksa NASA selama 30 tahun.

NASA telah mengakhiri seluruh program penerbangan pesawat ulang alik sejak Juli lalu. Setelah Discovery, pesawat ulang alik Endeavour dan Atlantis juga akan segera dimuseumkan.

Di Smithsonian National Air and Space Museum, Discovery akan menggantikan prototipe pesawat Enterprise, sementara Enterprise akan dipindahkan ke Interpid Sea, Air and Space Museum di New York pada 23 April mendatang.

Indonesia Siapkan Strategi Hadapi China

Manajer tim Thomas dan Uber Indonesia, Mochammad Feriansyah, mengaku optimistis tim putra Indonesia mampu melaju ke babak delapan besar pada putaran final Piala Thomas meskipun sudah harus berhadapan dengan tim China di babak penyisihan.

Dari hasil undian yang dilakukan di Wuhan Sports Gymnasium Center, Minggu (15/4/2012) pagi, tim Thomas Indonesia tergabung dalam Grup A bersama tuan rumah China dan Inggris. Sementara untuk tim Uber, Indonesia masuk dalam Grup A bersama tuan rumah China dan Afrika Selatan.

"Dua-duanya ketemu China, tetapi kami cukup optimistis melaju ke delapan besar. Apakah nanti juara grup atau runner-up, bisa lolos, karena sistem permainan tidak disilang," kata Feriansyah, Minggu.

Piala Thomas dan Uber masing-masing diikuti oleh 12 tim yang dibagi dalam empat grup pada babak penyisihan. Dua tim terbaik dari masing-masing grup nantinya berhak lolos ke perempat final.

"Saya melihat ada kesempatan besar, tanpa menganggap enteng Inggris. Untuk melawan China, kami harus mengatur strategi. Kalau melawan Inggris, harga mati harus menang," ujar pemain peringkat 12 dunia, Taufik Hidayat.

Hal senada disampaikan pula oleh pemain peringkat sembilan dunia, Simon Santoso. Ia menganggap bahwa tim Thomas bisa mengalahkan Inggris. "Tetapi jangan takabur dulu, yang penting persiapan masing-masing harus lebih bagus," tambahnya.

Putaran final Piala Thomas dan Uber akan digelar pada 20-27 Mei mendatang di Wuhan, China. Untuk babak perempat final, penentuan lawan akan kembali diundi dan masing-masing juara grup akan ditempatkan sebagai tim unggulan.

Berikut pembagian grup pada putaran final Piala Thomas dan Uber:

Piala Thomas:
Grup A: China, Indonesia, dan Inggris
Grup B: Jepang, Rusia, dan Selandia Baru
Grup C: Denmark, Malaysia, dan Afrika Selatan
Grup D: Korea Selatan, Jerman, dan Amerika Serikat

Piala Uber:
Grup A: China, Indonesia, dan Afrika Selatan
Grup B: Taiwan, Thailand, dan Belanda
Grup C: Korea Selatan, Jerman, dan Australia
Grup D: Jepang, Denmark, dan Amerika Serikat

Rossi Berlaga di Balap Mobil

Setelah pembukaan musim MotoGP 2012 yang mengecewakan di Qatar, pebalap tim Ducati, Valentino Rossi, mencoba mengikuti balap mobil untuk ketahanan di Sirkuit Monza, Italia, Minggu (15/4/2012). Rossi dan sahabatnya, Alessio "Uccio" Salucci, berlaga di kelas Pro-Am di ajang Wet 'n' Wild Monza Endurance Race.
Rossi dan Uccio mengendarai VR46-livered Ferrari 458 Italia pada babak pembukaan Blancpain Endurance Series. Keduanya menempati posisi start kesepuluh dari 55 peserta dengan selisih waktu 2,8 detik dari pebalap terdepan.
Satu jam pertama dalam lomba, keduanya masih berada di urutan sepuluh besar. Namun, mereka mengalami masalah dan membuat mereka turun sampai ke urutan ke-29 pada jam kedua.
Pada jam terakhir, Rossi mampu bangkit ke urutan kesembilan di kelas Pro-Am sampai masuk ke finis. Juara dunia tujuh kali itu tertinggal dua menit dari juara ketiga di kelas Pro-Am.
Rossi akan kembali ke MotoGP bersama tim Ducati pada 27-29 April di Sirkuit Jerez, Spanyol.

Tim Thomas dan Uber Indonesia Satu Grup dengan China

Tim Thomas dan Uber Indonesia mendapat hasil undian berat, pada putaran final di wuhan China. Keduanya sudah harus bertarung dengan tim China di babak penyisihan.
Dari hasil undian yang dilakukan di Wuhan Sports Gymnasium Center, Minggu (15/4/2012) pagi, tim Thomas Indonesia tergabung di grup A bersama tuan rumah China dan Inggris. Sementara untuk tim Uber, Indonesia tergabung dalam grup A bersama tuan rumah China dan Afrika Selatan.
Dengan undian ini, peluang Indonesia untuk babak selanjutnya memang masih terbuka. Namun untuk menjadi juara grup, dan ditempatkan sebagai tim unggulan di babak perempat final akan berat.
Pada putaran final kali ini, baik Piala Thomas dan Piala Uber masing-masing diikuti 12 tim. Untuk babak penyisihan, 12 tim ini dibagi dalam empat grup. Dua tim terbaik dari masing-masing grup nantinya berhak lolos ke perempat final.
Untuk babak perempat final, penentuan lawan akan kembali diundi. Namun, untuk masing-masing juara grup akan ditempatkan sebagai tim unggulan, sehingga bisa dipastikan tidak akan bertemu di perempat final.
Pembagian grup:
Piala Thomas:
Grup A: China, Indonesia, dan Inggris.
Grup B: Jepang, Rusia, dan Selandia Baru.
Grup C: Denmark, Malaysia dan Afrika Selatan.
Grup D: Korea Selatan, Jerman dan Amerika Serikat.
Piala Uber:
Grup A: China, Indonesia, dan Afrika Selatan.
Grup B: Taiwan, Thailand, dan Belanda.
Grup C: Korea Selatan, Jerman, dan Australia.
Grup D: Jepang, Denmark dan Amerika Serikat.

Taufik Kecewa dengan Generasi Tunggal Putra

Juara Olimpiade Athena 2004, Taufik Hidayat, menilai bahwa generasi pemain bulu tangkis untuk tunggal putra masih sangat kurang. Karena itu, perlu pembinaan yang lebih baik dari Persatuan Bulu Tangkis Seluruh Indonesia (PBSI).

"Saya sangat kecewa, generasi kurang dan jauh banget," kata Taufik saat jumpa pers seusai pertandingan final Axiata Cup di Stadion Tennis Indoor Gelora Bung Karno, Jakarta, Minggu (15/4/2012) sore.

Pada laga kedua final Axiata Cup yang dimenangkan oleh Indonesia Garuda, Taufik mengalahkan yuniornya, Shesar Hiren Rustavitho atau Vitho, dua game langsung 21-14, 21-15. Taufik menggenapi kemenangan Indonesia Garuda 5-1 atas Indonesia Rajawali.

Menurut Taufik, permainan Vitho saat berhadapan dengannya tampak belum lepas, begitu pula mentalnya yang dinilainya masih kurang berani.

"Saya juga bertanya, kok begini. Apakah ini yang terbaik setelah Hayom?" ujar pemain peringkat 12 dunia itu.

Taufik mengaku bahwa kritiknya ini demi memotivasi para yuniornya agar lebih siap dalam menghadapi pertandingan, terutama saat berhadapan dengan pemain dari negara lain yang lebih kuat.

"Saya hanya memotivasi mereka. Mereka harus siap, mental harus lebih berani," tambahnya.

Sedangkan untuk para pemain di partai ganda putra, bapak dua anak itu berpendapat model karakter pemainnya lebih banyak dan lebih baik ketimbang partai tunggal.

"Saya melihat di (partai) ganda banyak modelnya, ibarat baju banyak pilihan," katanya.

Rossi Tak Akan Tinggalkan Ducati

Gesekan antara Valentino Rossi dan Ducati setelah GP Qatar pada awal bulan ini membuat spekulasi tentang masa depan "The Doctor" terus bergulir. Juara dunia tujuh kali MotoGP tersebut ditengarai akan segera mengakhiri kemitraannya dengan tim yang bermarkas di Bologna itu, yang baru saja diakuisisi oleh raksasa otomotif Jerman, Audi.

Namun, peluang Rossi untuk pindah ke Honda atau Yamaha sangat tipis mengingat dua bekas timnya tersebut secara eksplisit sudah menutup pintu baginya. Karena itu, harapan pebalap Italia tersebut adalah bergabung dengan tim satelit (jika benar-benar pindah), atau mungkin membuat sebuah tim baru untuknya.

Jika dia memutuskan untuk menunggang motor satelit Jepang, maka pilihannya hanya Tech3, Gresini, atau LCR. Tapi meskipun di bawah banyak tekanan dan ketegangan, saya tak yakin meninggalkan Ducati.

-- Herve Poncharal

Di tengah situasi yang serba tidak pasti tentang nasib Rossi untuk musim 2013, Herve Poncharal angkat bicara, yang sekaligus mendinginkan suasana. Kepada situs GPinside, pemilik tim Tech 3 ini mengungkapkan keyakinannya bahwa Rossi akan tetap memperkuat Ducati, minimal sampai kontraknya berakhir.

"Kami semua khawatir tentang teman-teman kami di Ducati, dan untuk Valentino," ujar manajer asal Perancis itu. "Tentu saja akan sulit bagi Rossi, yang kontraknya berakhir bersama dengan pebalap lainnya, untuk mengikat kontrak dengan produsen lain, baik itu Honda maupun Yamaha, sebagai pebalap pabrik."

"Jika dia memutuskan untuk menunggang sebuah motor satelit Jepang, maka pilihannya hanya Tech3, Gresini, atau LCR. Tetapi, meskipun di bawah banyak tekanan dan ketegangan di tengah-tengah semua ini, saya tidak yakin dia akan meninggalkan Ducati. Hanya waktu yang akan mengatakannya secara pasti, tetapi saya yakin dia akan membalikkan keadaan, dan dalam beberapa balapan ke depan dia akan melakukan banyak, yang jauh lebih baik dari apa yang dilakukannya di Qatar."

Rossi Bakal Digeser Doohan

Seri kedua MotoGP 2012 yang akan berlangsung pada 29 April mendatang di Jerez, Spanyol, akan menjadi balapan ke-200 bagi Valentino Rossi di kelas premier. Apakah jumlah penampilan itu akan diukir dengan sebuah prestasi atau malah terpuruk?

Sampai sekarang, Rossi menjadi satu-satunya pebalap masih aktif yang memiliki rekor kemenangan terbaik. Dia menjuarai semua era balapan, dari kelas 500 cc mesin dua-tak, era perdana MotoGP mesin 990 cc, dan mesin 800 cc, dengan total kemenangan 79 kali, dalam proses merengkuh tujuh gelar juara dunia kelas utama.

Jumlah itulah yang membuat "The Doctor" memiliki rasio kemenangan paling tinggi dibandingkan para pebalap (maupun mantan pebalap) MotoGP. Kini, Rossi memiliki persentase kemenangan 39,6 persen. Tetapi di era mesin 1.000 cc yang dimulai pada tahun 2012 ini, Rossi tenggelam.
Mungkin, bila tetap membela Yamaha, Rossi akan terus mempertahankan rasio itu sehingga sulit dikalahkan oleh siapa pun. Tetapi saat ini performa Rossi, yang terakhir kali naik podium utama pada 10 Oktober 2010 di Sepang, Malaysia, sangat terpuruk. Hasil seri perdana di Qatar, pada 8 April lalu, memperlihatkan bahwa pebalap Ducati tersebut tidak kompetitif.

Nah, dengan kondisi ini maka posisi Rossi bakal tergeser. Apabila dia gagal menjadi juara GP Spanyol, maka status rasio kemenangan tertinggi yang selama ini disandang, akan beralih ke tangan mantan jawara kelas 500 cc, Michael Doohan. Pebalap Australia tersebut, yang mendominasi balapan sebelum Rossi bertumbuh menjadi seorang bintang, berhasil meraih 54 kemenangan dari 137 balapannya di kelas utama bersama tim Honda, sehingga meraih rasio 39,4 persen.

Namun untuk kelompok pebalap yang sedang aktif, Rossi masih bisa sedikit merasa nyaman karena unggul cukup jauh dari para rivalnya. Casey Stoner dan Jorge Lorenzo, yang merajai MotoGP pada dua musim terakhir, ada di urutan ketiga dan keempat, di mana Stoner meraih 32,7 persen sedangkan Lorenzo 26,5 persen. Jadi, mereka masih perlu mengumpulkan beberapa kemenangan lagi supaya bisa menggeser posisi pebalap Italia tersebut.